Κυψέλες καυσίμου (Bachelor thesis)
Τζανίδης, Χρήστος Νεκτάριος/ Tzanidis, Christos Nektarios
Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Τζανίδης, Χρήστος Νεκτάριος | el |
| dc.contributor.author | Tzanidis, Christos Nektarios | en |
| dc.date.accessioned | 2026-10-02T04:15:48Z | - |
| dc.date.available | 2026-10-02T04:15:48Z | - |
| dc.identifier.uri | https://repo.lib.duth.gr/jspui/handle/123456789/23020 | - |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject | Κυψέλες καυσίμου | el |
| dc.subject | Υδρογόνο | el |
| dc.subject | Ηλεκτρόλυση | el |
| dc.subject | Αποθήκευση υδρογόνου | el |
| dc.subject | Παραγωγή ενέργειας | el |
| dc.subject | Fuel cells | en |
| dc.subject | Hydrogen | en |
| dc.subject | Electrolysis | en |
| dc.subject | Hydrogen storage | en |
| dc.subject | Energy production | en |
| dc.title | Κυψέλες καυσίμου | el |
| heal.type | bachelorThesis | - |
| heal.generalDescription | Βιβλιογραφία: σ.59-66 | - |
| heal.classification | Fuel cells | en |
| heal.dateAvailable | 2026-10-02T04:16:48Z | - |
| heal.language | el | - |
| heal.access | free | - |
| heal.recordProvider | Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης. Σχολή θετικών επιστημών. Τμήμα Φυσικής | el |
| heal.publicationDate | 2026-06-24 | - |
| heal.abstract | Αυτή η διατριβή εξετάζει τις κυψέλες καυσίμου υδρογόνου ως μία από τις πιο σχετικές τεχνολογίες όσον αφορά τη μετατροπή ενέργειας στο πλαίσιο της σύγχρονης ενεργειακής μετάβασης. Ξεκινά με συζήτηση του υποβάθρου όσον αφορά την ενεργειακή και περιβαλλοντική κατάσταση, η οποία έχει οδηγήσει το ενδιαφέρον για κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, και στη συνέχεια συζητούνται οι βασικές ιδιότητες των κυψελών καυσίμου από την άποψη των υποκείμενων φυσικών και χημικών ιδιοτήτων του υδρογόνου και της ηλεκτροχημείας. Η διατριβή παρέχει την ταξινόμηση των κυψελών καυσίμου με ιδιαίτερη έμφαση στις κυψέλες μεμβράνης ανταλλαγής πρωτονίων, αλλά παρουσιάζονται και άλλοι τύποι κυψελών καυσίμου (αλκαλικά, φωσφορικό οξύ, τηγμένο ανθρακικό, στερεό οξείδιο). Ταυτόχρονα, η διατριβή συζητά ζητήματα παραγωγής, αποθήκευσης, μεταφοράς και υποδομών υδρογόνου, τα οποία έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην εφαρμογή των κυψελών καυσίμου υδρογόνου. Οι κύριοι τομείς εφαρμογής των κυψελών καυσίμου συζητούνται με έμφαση στις μεταφορές, την παραγωγή ενέργειας, τις φορητές και άλλους τύπους εφαρμογών. Δείχνεται πώς οι κυψέλες υδρογόνου παρέχουν ορισμένα οφέλη, όπως απόδοση, χαμηλές τοπικές εκπομπές, χαμηλό θόρυβο και δυνατότητα χρήσης όταν η άμεση ηλεκτροδότηση είναι λιγότερο πρακτική. Ωστόσο, συζητούνται περιορισμοί, όπως το υψηλό κόστος, η ανάγκη για υψηλή ανθεκτικότητα, η αποθήκευση υδρογόνου, τα ζητήματα ασφάλειας και η ανεπαρκής ανάπτυξη της αντίστοιχης υποδομής. Το τελικό συμπέρασμα είναι ότι οι κυψέλες καυσίμου υδρογόνου παρέχουν ορισμένες δυνατότητες, αλλά χρειάζονται συντονισμένη πρόοδο στους τομείς της παραγωγής υδρογόνου χαμηλών εκπομπών, της μείωσης του κόστους, της βελτίωσης της ανθεκτικότητας και της ανάπτυξης υποδομών | el |
| heal.abstract | This thesis examines hydrogen fuel cells as one of the most relevant technologies in terms of energy conversion in the context of the modern energy transition. It begins with a discussion of the background in terms of the energy and environmental situation, which has an interest in hydrogen fuel cells, and then discusses the basic principles of hydrogen fuel cells in terms of the underlying physical and chemical properties of hydrogen and electrochemistry. The thesis provides a classification of hydrogen fuel cells with a particular emphasis on alternative proton membrane fuel cells, but other types of fuel cells are also presented (alkali, phosphoric acid, molten carbonate, solid oxide). At the same time, the thesis discusses issues of hydrogen production, storage, transportation and infrastructure, which have a significant impact on the application of hydrogen fuel cells. The main hydrocarbon fuel cells discussed with emphasis on transportation, power generation, portable and other types of applications. It is shown how hydrogen fuel cells offer specific advantages such as efficiency, low local emissions, low noise and the possibility of use when direct electrical supply is less practical. However, some limitations are discussed, such as high cost, the need for high durability, hydrogen storage, safety issues and insufficient development of the corresponding infrastructure. The final conclusion is that hydrogen fuel cells offer some potential, but coordinated progress is needed in the areas of low-emission hydrogen production, reducing its cost, improving durability and developing infrastructure. | en |
| heal.advisorName | Μπαντέκας, Δημήτριος | el |
| heal.committeeMemberName | Μπαντέκας, Δημήτριος | el |
| heal.committeeMemberName | Φαντίδης, Ιάκωβος | el |
| heal.committeeMemberName | Καρακουλίδης, Κωνσταντίνος | el |
| heal.committeeMemberName | Bantekas, Dimitrios | en |
| heal.committeeMemberName | Fantidis, Iakovos | en |
| heal.committeeMemberName | Karakoulidis, Konstantinos | en |
| heal.academicPublisher | Τμήμα Φυσικής | el |
| heal.academicPublisherID | duth | - |
| heal.numberOfPages | 76 σ. | - |
| heal.fullTextAvailability | true | - |
| heal.type.en | Bachelor thesis | en |
| heal.type.el | Προπτυχιακή/Διπλωματική εργασία | el |
| Appears in Collections: | ΤΜΗΜΑ ΦΥΣΙΚΗΣ | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| TzanidisCh_2026.pdf | 731.35 kB | Adobe PDF | View/Open |
Please use this identifier to cite or link to this item:
This item is a favorite for 0 people.
https://repo.lib.duth.gr/jspui/handle/123456789/23020
http://dx.doi.org/10.26257/heal.duth.21690
This item is licensed under a Creative Commons License
